根據中國人民銀行的公告，自2007年4月1日起，第二套人民幣紙分幣（含壹分、貳分、伍分）將停止流通，徹底成為收藏品。自1955年發行面世以來，這套我國使用年份最久的紙幣已成為國人歷史記憶中的有機一環。

    第二套人民幣紙分幣分為1分、2分和5分，就是人們熟悉的汽車、飛機和輪船圖案的紙分幣。

　　紙分幣成歷史

　　1948年12月1日中國人民銀行成立至今，先后發行了5套人民幣，由于第三、四、五套人民幣并未發行紙分幣，第二套人民幣紙分幣的退出市場，標志著紙分幣徹底告別人民幣流通領域。央行去年9月發布公告指出，隨著我國國民經濟發展和人民生活水平的提高，分幣使用領域不斷縮小，使用數量越來越少，分幣在貨幣流通中的作用逐漸減弱。此次停止紙分幣流通，有助于提高流通中小面額人民幣整潔度，進一步推動和加快小面額貨幣硬幣化進程。但考慮到分幣在銀行、超市、醫院、稅收、電信等部門尚有一定數量的客觀需要，央行當時表示，第二套人民幣硬分幣仍繼續流通，同時將加大硬分幣的調撥力度，增加投放數量。根據央行的安排，去年10月1日至今年3月31日為紙分幣的集中兌換期，期間銀行營業網點要設立專柜，辦理兌換工作。但值得注意的是，如果在4月1日后，市民手中如果還有需要兌換的紙分幣，仍可找到各金融機構的指定營業網點繼續辦理兌換業務。事實上，紙分幣早已淡出人民的經濟生活，近年來銀行一般都對紙分幣采取“只進不出”的做法，流通領域更是鮮見紙分幣的身影。收藏品市場“新貴”然而，紙分幣在此期間卻已悄然轉戰至收藏品市場并一躍為“新貴”，特別隨著4月1日退市的臨近，紙分幣在市場上的價格更是呈飆升之勢。但專業人士提醒，第二套紙分幣可分為兩類，大部分的紙分幣收藏價值并不大，國人不必有奇貨可居的“惜換”心態。第一類是1955年3月1日開始發行的原版1953年紙分幣，票券正面有三個羅馬冠字和七位數字的編號。由于這套紙分幣發行時間不長，很快就被大量發行的鋁分幣取代，目前已比較罕見，全套價格在數百元以上。而在上世紀80年代，我國鋁材曾短時間供應緊張，導致鋁分幣生產受限。為了緩解分幣供應的不足，央行使用1953年分幣的印版，再次印制發行了紙分幣。為了與1950年代的原版相區別，票面不印數字編號，只有三個或兩個羅馬冠字。這種再版紙分幣目前存世量很大，收藏價值不大，全套的市價也就在幾元左右。